Interrail: 50 jaar één ticket voor heel Europa

Tips & tricks voor onbegrensd reizen door 33 landen

Van Amsterdam naar Istanbul of van Berlijn naar Lissabon? Met Interrail trein je onbegrensd en zo lang je wilt door 33 Europese landen… en dat met slechts één treinticket op je mobieltje! De legendarische pas vierde in 2022 z’n 50e verjaardag en de mogelijkheden zijn nog steeds onbegrensd. Onze tips & tricks en antwoorden op de meest gestelde vragen.

De afgelopen jaren doorkruisten wij Europa meermaals met een Interrail Pas, soms 5 dagen, soms ook twee weken. Van Amsterdam naar Bologna, van Boekarest naar München, van Lissabon naar Athene… Ook voor een retourtje naar bijvoorbeeld Zuid-Italië of Spanje is een 4- of 5-daagse Interrail-Pas een ideale optie en vaak voordeliger dan een ‘normaal’ ticket.

Dit is Interrail!
Interessante feiten over Interrail
6 redenen voor Interrail
In welke landen kan ik reizen met een Interrail Pas?

Welke passen zijn er? 
Wat kost een Interrail Pas?
Wat is voordeliger: Interrail of losse tickets?
Wanneer moet ik reserveren?

Hoe kan ik mijn reis plannen? 
Populaire routes
Onze persoonlijke tips & tricks

Dit is Interrail!

Interrail is de naam van een pas, waarmee je sinds 1972 onbeperkt en flexibel met de trein door Europa kunt reizen. Het is als het ware een treinticket voor een heel continent. Je kunt ermee van Amsterdam naar Istanbul of van Berlijn naar Lissabon. Met slechts één ticket op je mobiele telefoon. Ongelofelijk, maar waar! 

De eerste Interrail Passen werden in maart 1972 verkocht en dit betekende een revolutie op het gebied van reizen. ‘Interrailen’ werd al snel synoniem voor een unieke reiservaring en de vrijheid om Europa met de trein te ontdekken. 

Iedereen die zijn officiële verblijfplaats in Europa heeft, kan een Interrail Pas aanschaffen, ongeacht je leeftijd. Reizigers jonger dan 27 of vanaf 60 jaar betalen minder en kinderen tot en met 11 jaar reizen helemaal gratis! Dit kan ’n flinke som schelen in vergelijking met het vliegtuig.

Deze zogenaamde ‘Interrail Global Pas’ is bovendien geldig op enkele ferry- en busverbindingen en biedt daarnaast korting op diverse activiteiten, accommodaties en bezienswaardigheden. Het ticket kan worden gebruikt van 4 reisdagen naar keuze in een maand tot 3 aaneengesloten maanden in maar liefst 33 deelnemende landen.

Daarnaast biedt Eurail, het bedrijf achter de Interrail Pas, ook One Country Passes aan. Deze passen zijn interessant als je niet door meerdere landen wilt treinen, maar een bepaalde tijd binnen één land wilt reizen. 

Interrail in cijfers

Interrail is in 1972 gelanceerd door de Europese Spoorwegen, met het doel jongeren t/m 21 voordelig Europa te laten ontdekken. Destijds kon je reizen door 21 landen en kostte een pas omgerekend ongeveer 50 euro voor een hele maand. In 1994 leidde het einde van de Sovjet-Unie tot de uitbreiding van Interrail tot 29 deelnemende landen. Sinds 1998 is de pas verkrijgbaar voor alle leeftijden

Tegenwoordig reizen meer dan 600.000 reizigers per jaar met Interrail en Eurail (voor niet Europeanen) door Europa. Het netwerk beslaat ruim 250.000 kilometer spoor en meer dan 40.000 bestemmingen in 33 verschillende landen. In 2023 zijn er al meer dan 1 miljoen passen verkocht.

Het bedrijf achter de Interrail pas heet Eurail, dit is een samenwerkingsverband van meer dan 35 Europese Spoorweg- en ferrymaatschappijen. Verder zijn hierbij meer dan 100 toeristische partners aangesloten die Interrail Pashouders kortingen bieden. 

De meest bezochte steden (2019) door Interrailers zijn Wenen, Hamburg, Berlijn, Praag en Boedapest.
De top 5 bezochte landen (2019) zijn: Italië, Duitsland, Zwitserland, Frankrijk en de Benelux.

De top 5 meest gereisde trajecten (2019) zijn:
– Hamburg – Copenhagen
– Berlijn – Praag
– Boedapest – Wenen
– Praag – Wenen
– Amsterdam – Berlijn

Rhätische Bahn train, Bernina Express, Switzerland
Ook voor het vaak prijzige Zwitserland is Interrail een aantrekkelijke optie – het land met vele wereldberoemde treintrajecten staat op nummer 3 van meest bezochte landen door Interrail-reizigers.

6 redenen om te Interrailen 

  1. Veel mensen willen hun ecologische voetafdruk verminderen. Kiezen voor de trein in plaats van een vlucht voor je volgende vakantie is een van de beste manieren. 
  2. Vergeet de security-checks en het lange wachten op weinig inspirerende luchthavens, maar geniet van een boek of het landschap onderweg. 
  3. Voor een combinatie van verschillende landen of lange afstanden door Europa is een Interrail Pas de voordeligste en gemakkelijkste keuze; kinderen t/m 11 jaar reizen zelfs gratis.  
  4. Kom met de trein aan in het hart van vele Europese steden. Geen gedoe met (prijzige) transfers meer. 
  5. Je ziet meer van het landschap en ervaart meer van de cultuur – wij hebben al vaak een biertje gedronken in de trein bistro met totaal onbekende reizigers. 
  6. Reizen met de trein biedt je het beste van twee werelden. Terwijl de perrons en het adembenemende landschap een gevoel van nostalgie en avontuur oproepen, zijn de (hogesnelheids)treinen van tegenwoordig ook de meest efficiënte en comfortabele vervoersmiddelen van deze tijd.

In welke landen kan ik reizen met Interrail?

Met je Interrail Pas kun je treinreizen in 33 Europese landen. Dit zijn ze: België, Bosnië & Herzegovina, Bulgarije, Duitsland, Kroatië, Tsjechië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Noord Macedonië, Duitsland, Groot-Brittannië, Griekenland, Hongarije, Italië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Montenegro, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Ierland, Roemenië, Servië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Zwitserland en zelfs Turkije. 

En hier kan het helaas nog niet: Albanië, Kosovo, Rusland, Oekraïne, Belarus.

Let op: in het land waar je woonachtig bent, kun je niet onbeperkt rondreizen. Ben je Nederlander, dan kun je dus niet rondreizen in Nederland. Je pas geeft echter wel recht op één heen- en één terugreis in je eigen land (de zogenaamde outbound en inbound journey), dus je kunt met je pas één keer van je woonplaats naar de grens reizen en eveneens een keer van de grens terug naar je woonplaats. Deze reizen worden in je pas geregistreerd, zodat je deze slechts één keer kunt gebruiken.

Je mag deze outbound & inbound journey overigens ook gebruiken voor de reis naar Schiphol of een andere (lucht)haven. 

Download hier de Interrail overzichtskaart van Europa (PDF).

Interrail kaart

Welke passen zijn er? 

Hoewel Interrail vooral bekend is vanwege het ticket voor heel Europa, zijn er ook passen verkrijgbaar voor reizen binnen één land. De mogelijkheden op een rijtje:

  1. Kies tussen heel Europa of één land. 
    Je kunt kiezen tussen de Interrail One Country Pass, geldig in één land naar keuze, of de Interrail Global Pas, geldig in héél Europa (33 landen). Wij gaan hier verder in op de Global Passen voor heel Europa. Meer informatie over One Country passen vind je op de Interrail website
  2. Kies voor een ‘doorlopend ticket’ of een flexibele optie met een vast aantal reisdagen die je binnen een of twee maanden kunt gebruiken. Als je kiest voor een ‘doorlopend ticket’, kun je ononderbroken reizen gedurende 15 of 22 dagen of 1, 2 of 3 complete maanden treinen. Kies je voor een flexibele optie, dan kies welke dag je reist binnen een periode van 1 of 2 maanden.
  3. Kies voor 2e of 1e klas. Vanzelfsprekend is 2e klas goedkoper en in de meeste gevallen voldoet tweede klas prima. In de 1e klas is het echter (meestal) rustiger en heb je wat meer ruimte, iets wat in Corona-tijden ook niet verkeerd is. Het verschil in prijs is het waard als je veel onderweg bent. In sommige treinen zijn in de 1e klas gratis drankjes inbegrepen en is er service aan je zitplaats.

De populairdere optie is de flexibele pas, waarmee je als het ware een vast aantal reisdagen koopt die je binnen een periode van een of twee maanden kunt gebruiken. De mogelijkheden zijn 4, 5 of 7 reisdagen binnen één maand of 10 of 15 reisdagen binnen twee maanden. Zo kun je meer rust inbouwen of meerdere trips maken.

Let op: je mag met alle Interrail Global Passen slechts één keer Nederland (voor Nederlanders) of België (voor Belgen) in- en uitreizen (de zogenaamde inbound en outbound journey). De passen zijn namelijk niet geldig in je ‘thuisland’(country of residence). Maar geen zorgen, gelukkig zijn Nederland en België niet zo groot en kun je voor weinig geld een ticket naar een grensstation kopen, waar vandaan je wel met je Interrail Pas kunt verder reizen. Het is overigens ook niet noodzakelijk dat dit chronologisch gebeurt, je kunt deze inbound of oundbound journey op elk moment gebruiken en ook kiezen voor 2 x inbound of 2 x outbound.

Ga mee railtrippen!

Meld je aan voor onze nieuwsbrief en ontvang 4 keer per jaar het laatste treinnieuws in je mailbox

Geen zorgen! Wij houden je gegevens privé en delen ze alleen met partijen die deze dienst mogelijk maken, in overeenstemming met ons Privacybeleid.

Voordat je je reisroute gaat plannen, is het verstandig na te denken hoe lang je onderweg wilt zijn en hoeveel dagen daarvan je met de trein reist. 

Het hangt helemaal af van je reisroute en beschikbare tijd, welke pas het handigst is. Als je niet elke dag met de trein wilt reizen en enkele tussenstops wilt maken, is de flexibele optie de beste keuze. De flexibele passen bieden meer mogelijkheden om rust in te bouwen en langer op een bepaalde plek te blijven, zonder dat je het gevoel hebt dat je reisdagen ‘verspilt’. Het nadeel is dat je van tevoren wel ongeveer moet weten hoeveel dagen je wilt reizen. Maar omdat je ook rustdagen nodig hebt tussen de treinreizen door, is deze pas voor de meeste reizigers de beste keuze. De ‘doorlopende pas’ is geschikt voor reizigers die veel willen zien en nergens lang willen blijven, of die ook ter plekke graag veel met de trein willen reizen.

Op de website van Interrail vind je een reisplanner tool, die de voor jou ideale pas uitzoekt.  

Hier kun je alle Interrail Passen boeken. Sommige treinspecialisten, waaronder The Train Traveller, helpen je na aankoop van de pas ook bij het maken van de reserveringen.

Wat kost een Interrail Pas?

De prijzen van de Interrail Global Passen staan overzichtelijk bij elkaar in onderstaande tabellen, zowel voor de tweede klas als voor de eerste klas. Let op: regelmatig zijn er acties op de website van Interrail met kortingen van 10 of soms zelfs 15 procent op alle passen. Meld je aan voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte! Kinderen t/m 11 reizen gratis mee door heel Europa!

Interrail Global Pass 2e klas< 27 jaar27 – 59 jaarvanaf 60 jaar
4 reisdagen naar keuze binnen een maand194258232
5 reisdagen naar keuze binnen een maand223296267
7 reisdagen naar keuze binnen een maand264352317
10 reisdagen naar keuze binnen twee maanden316421379
15 reisdagen naar keuze binnen twee maanden389518466
15 dagen aaneengesloten349465419
22 dagen aaneengesloten408544489
1 maand aaneengesloten528704633
2 maanden aaneengesloten575768691
3 maanden aaneengesloten711947853
Prijzen per persoon in euro (2023)

Interrail Global Pass 1e klas< 27 jaar27 – 59 jaarvanaf 60 jaar
4 reisdagen naar keuze binnen een maand246328295
5 reisdagen naar keuze binnen een maand282376338
7 reisdagen naar keuze binnen een maand335446401
10 reisdagen naar keuze binnen twee maanden401534481
15 reisdagen naar keuze binnen twee maanden493657591
15 dagen aaneengesloten443590531
22 dagen aaneengesloten518690621
1 maand aaneengesloten670893804
2 maanden aaneengesloten731975878
3 maanden aaneengesloten90212021082
Prijzen per persoon in euro (2023)

Wat is voordeliger: Interrail of losse tickets?

Regelmatig krijgen we de vraag of het zinvol is een Interrail ticket te kopen, of toch beter losse tickets voor bepaalde trajecten. Als je vroeg genoeg boekt kun je bij diverse spoorwegmaatschappijen aantrekkelijke deals scoren, zoals bijvoorbeeld Amsterdam – Parijs voor 35 euro of Amsterdam – Berlijn voor 38 euro. 

Maak je enkele lange reizen, bijvoorbeeld van Nederland naar Italië of van Nederland naar Zuid-Spanje en terug, dan is een Interrail Pas al snel de voordeligste optie. Wil je veel rondreizen in een of meerdere West-Europese landen? Ook dan spaar je al snel op de vaak hoge prijzen van (last-minute) treintickets in bijvoorbeeld Groot-Brittannië, Zwitserland, Noorwegen, Oostenrijk en Duitsland e.a. En in een land als Frankrijk vind je weliswaar fantastische vroegboek-tarieven voor lange afstanden, maar voor regionale verbindingen zijn er dikwijls geen aanbiedingen beschikbaar en betaal je de hoofdprijs. Interrail is ook dan een voordelige oplossing.

Reis je voornamelijk in Oost-Europa? Dan is het vaak voordeliger om losse tickets te kopen. Tickets zijn daar relatief goedkoop, zeker als je van tevoren weet waar je precies naar toe gaat en bepaalde treinen al ruim van te voren boekt. Maar ook tickets die je koopt op de dag van vertrek zijn in veel Oost-Europese landen nog heel betaalbaar.

Weet je precies waarheen en wanneer je wilt reizen? Dan kunnen losse tickets goedkoper zijn. Dit geldt zeker in Oost-Europa, maar ook in landen als Frankrijk en Duitsland. Met vroeg plannen (dit kan meestal vanaf 6 maanden van tevoren in Duitsland en 4 maanden van tevoren in Frankrijk) kun je goede deals scoren. Maar natuurlijk geldt in deze gevallen: je legt je bestemming en reisdatum vast en kunt deze vaak niet meer zonder kosten wijzigen.

Houd je van gemak en spontaniteit? Dan is is een Interrail Pas altijd de beste keuze – voor veel verbindingen hoef je je niet meer druk te maken om tickets en dat bespaart soms een hoop gedoe. Je kunt ook in het land van bestemming even makkelijk zonder nadenken een lokaal treintje naar de bergen pakken, of bijvoorbeeld een Intercity voor een dagje strand. En ook al zijn losse tickets in Oost-Europa wellicht iets goedkoper, het gemak van een Interrail Pas is voor sommigen heel veel waard.

Wanneer moet ik reserveren?

Hoewel je met je Interrail Global Pas volledig flexibel en onbegrensd door Europa kunt treinen, zijn voor bepaalde treinen reserveringen nodig. Dit verschilt erg per land. In het algemeen geldt: voor de meeste nationale treinen hoef je niet te reserveren, behalve in Frankrijk en Spanje. Daar moet je voor vrijwel elke langeafstandstrein reserveren, in Italië voor de hogesnelheidstreinen ook. Maar langzamere (regionale) treinen zijn altijd en overal zonder reservering te gebruiken.

In landen als Nederland, België, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Groot-Brittannië, Denemarken, Noorwegen en Zweden kun je in de meeste gevallen zo op de trein stappen zonder reservering (op enkele uitzonderingen na, zoals bijvoorbeeld de toeristische treinen Bernina en Glacier Express). 

De meeste zitplaatsreserveringen maak je zelf op interrail.eu nadat je een Interrail Pas hebt gekocht. Doe dit op tijd. Sommige reserveringen worden ouderwets als papieren ticket naar je toegestuurd en voor andere treinen, met name in Frankrijk, is maar een beperkt aantal plaatsen beschikbaar. Voor Spanje kun je (nog) geen online reserveringen maken – ter plekke ga je nog steeds naar het loket. Vooruit plannen in Spanje is dus lastig, maar het voordeel is dat het aantal plekken voor Interrail Pashouders ongelimiteerd is. Je vindt dus meestal altijd wel een plekje. Bestel je je Interrail Pas bij reisspecialisten zoals The Train Traveller, dan kunnen zij helpen bij het maken van alle reserveringen.

Hier moet je reserveren:

  • In Bulgarije, Frankrijk, Griekenland, Spanje, Kroatië, Polen, Roemenië en de Tsjechische Republiek op alle langeafstandstreinen.
  • In Italië, Portugal, Zweden en Slovenië op hogesnelheidstreinen
  • In Hongarije en Slowakije in alle Eurocity- en Intercitytreinen
  • In Bosnië-Herzegovina zelfs in alle treinen
  • In Zwitserland alleen op de toeristische treinen Bernina-Express, Glacier-Express, Golden-Pass-Express, Gotthard-Panorama-Express
  • Tussen Duitsland en Polen op de Berlijn-Warszawa-Express
  • In de Eurostar, TGV en Thalys tussen Nederland, België, Duitsland, Frankrijk en Groot-Brittannië
  • Zitplaatsen, slaapplaatsen of bedden op bijna alle nachttreinen
  • Tip: Reserveer op lange routes, tijdens drukke perioden, d.w.z. in de ochtend-/avondspits of vrij/zat/zon in het weekend en tijdens vakanties.
  • Alle details per land op interrail.eu

In deze landen kun je vrij zorgeloos reizen zonder reserveringen:
België, Luxemburg, Duitsland, Denemarken, Noorwegen, Groot-Brittannië, Ierland, Montenegro, Turkije.

De prijzen van reserveringen lopen uiteen van enkele euros tot wel 37 euro voor bijvoorbeeld de TGV Parijs – Barcelona. Populaire routes hebben soms een gelimiteerd aantal plaatsen voor Interrailers beschikbaar, dus het is zinvol om tijdig te reserveren. 

Heb je de tijd, dan kom je ook zonder reserveringen een heel eind. Je kunt van uit Nederland al makkelijk zonder reservering starten, omdat in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk voor de hogesnelheidstreinen nergens reserveringen nodig zijn. In de Railplanner App kun je handig routes plannen waarbij treinen met verplichte reserveringen vermeden worden.

Hoe kan ik mijn reis plannen?

In de Railplanner App van Eurail vind je de meeste treinverbindingen voor het hele continent. De app werkt offline, dus je kunt zo ook zonder goede internetverbinding je reis plannen. De app geeft bovendien aan voor welke treinen reserveringen nodig zijn. Zo kun je routes opvragen waarbij treinen met verplichte reserveringen worden uitgesloten.

Een klein nadeel van de Railplanner App is dat deze niet altijd de meest actuele tijden geeft, omdat de App offline werkt en niet dagelijks ge-update wordt.

Populaire routes

Met meer dan 40.000 bestemmingen zijn er ontelbare mogelijkheden. In de post ‘De beste Interrail routes voor backpackers‘ van Backpacker Dude Julian staan tips voor beginners.

Een selectie van onze Interrail-reizen:
Romantisch treinen van Nederland naar Italië, langs de Rijn, door het Zwarte Woud en de Alpen.
De magie van de Schotse hooglanden per trein
De leukste biersteden van Europa
Het beste van het Bauhaus per trein

Onze tips & tricks

  • Plan je route bij benadering. Als je ongeveer een idee hebt waar je naar toe wilt gaan, kun je bepaalde treinen reserveren en kom je niet voor verrassingen te staan. 
  • Boek populaire routes op tijd. Met name nachttreinen, TGV’s in en door Frankrijk en sommige treinen in Scandinavië kunnen nog wel eens volgeboekt zijn. In Frankrijk zijn per trein maar een beperkt aantal plekken voor Interrail Pashouders beschikbaar. Tijdig reserveren kan een hoop stress voorkomen. Mocht je je reisroute wijzigen, dan kun je je reservering vaak kosteloos annuleren. 
  • Travel light: een rugzak of kleine rolkoffer maakt het reizen makkelijker! 
  • Neem af en toe een nachttrein. Je bespaart niet alleen een overnachting, maar beleeft een zonsondergang en zonsopkomst vanuit de trein. Met een flexible Interrail Pas hoef je er bovendien maar één reisdag voor te gebruiken.
  • Kies een uitvalsbasis. Reizen met bagage is vermoeiend, evenals voortdurend in- en uitpakken. Soms is een uitvalsbasis een ideaal idee. Blijf bijvoorbeeld in Berlijn en maak dagtochtjes naar Leipzig, Dresden of Warnemünde aan de Ostsee. Of kies Salzburg en bezoek enkele bestemmingen in de Oostenrijkse Alpen.
  • Kom op tijd. Misschien een open deur, maar wel waar: kom op tijd naar (vooral grote) stations. Het vertrekspoor van treinen kan nog wel eens wijzigen. Voor sommige treinen moet je enkele minuten voor vertrektijd aanwezig zijn. Neem liever een koffie en kijk om je heen. Niet zelden zijn stations architectonische hoogtepunten.
  • Denk aan proviand. Er is niets relaxter dan lunchen of dineren in de restauratiewagen en het landschap aan je voorbij zien trekken. Veel bistro’s zijn zo ontspannen dat je gemakkelijk in gesprek komt met medereizigers. Maar wat als de restauratiewagen gesloten is of de reis onverwacht langer duurt? Je kunt dus maar beter iets te eten en te drinken bij je hebben – voor de zekerheid.
  • Nederland en België zijn klein: je koopt voor een paar euro een ticket naar de grens. Voor ons is de regel dat je maar één keer heen en terug naar de grens mag reizen dus niet zo dramatisch. Wil je bijvoorbeeld binnen een maand twee internationale retourtjes maken, dan kan dat prima met een Interrail Pas van 4 dagen binnen een maand. Voor je eerste reis, bijvoorbeeld Utrecht – Praag, gebruik je dan je in- en outbound reis die bij je pas is inbegrepen. Voor je tweede reis, bijvoorbeeld Utrecht – Zürich, koop je een retourtje Utrecht – Emmerich (grens) en gebruik je vanaf de grens je Interrail Pas.  

Bart Giepmans
Bart is praktisch opgegroeid in de trein en spoort al sinds zijn kinderjaren door Nederland en Europa. Door banen bij NS en Deutsche Bahn en projecten voor Interrail ontwikkelde hij zich tot een gepassioneerd ambassadeur voor treinreizen. Bart treint het liefst door de Alpen en pendelt regelmatig tussen Utrecht en Berlijn.

Foto’s: Bart Giepmans.